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张石“空中巴士”初见雏形每天5班航班早中晚全覆盖
发布:河北机场管理集团 发布时间:2017-11-28 浏览:次 

本文刊发于11月23日,《张家口日报》第A2版。


  
  本报讯 (记者 王宁 通讯员 安冉 张璐) 今年冬春航班换季后,我市与省会石家庄之间每天航班量达到5班,实现了早中晚均有航班通达, “空中巴士” 初见雏形, 而且通过中转联乘服务, 我市民航通航城市扩大到全国50余个城市,旅客可实现方便快捷出行。


  2013年6月张家口机场通航伊始,即开通张家口-石家庄航线,为两地搭建起了便捷的空中桥梁。随着两地往返的客流量不断增加,起初的每天1趟航班渐渐难以满足需求。张家口机场加大市场开发力度,于2013年10月又开通了1条张家口-石家庄航线,增加了航班的密度;2014年张家口机场陆续开通张家口-石家庄、石家庄-张家口-上海两条航线,张家口至石家庄航线进一步加密;2015年张家口机场成功 “牵手”海南航空公司开通海口-石家庄-张家口航线,2016年开通张家口-石家庄-厦门航线;今年航班换季后,我市新增添两条中转石家庄的航线。目前,我市与石家庄之间每天的 “空中巴士”达到5班。


  依托便捷的张石 “空中巴士”, 不仅可以通过石家庄机场中转联乘服务,打造张家口经石中转的 “虚拟航线”,快速提升我市航空通达性,同时补齐到石家庄没有高铁的短板,加强与省会的政治、经济、商务联系。张家口机场相关负责人介绍, “目前,每天乘坐张石‘空中巴士’往返张石两地的旅客逐渐增多,张家口至石家庄航班平均客座率达80%以上。”

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