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道面除冰雪有感
发布:河北机场管理集团 发布时间:2018-01-26 浏览:次 

    作为一名刚入职半年的场务新人,对场务场道除冰雪的操作技能、工作程序等有了初步的了解,但直到参与了为期两天的除冰雪实战,方才窥及全貌,深切体会到了场务人连续奋战保安全的艰辛与责任。


    1月21日晚,气象部门通知夜间到白天可能有雪,场务分部立即启动除冰雪预案,全体值班人员做好除冰雪准备,所有车辆设备均到达指定位置待命,并安排观测员彻夜值守。


    22日8时,天空开始飘起了雪花。现场指挥中心场务分部全体员工迅速集结除冰雪队伍。不一会儿,小雪变成了中雪。9时,跑道上出现积雪。经与塔台确认后,指挥车在前边引导,除冰雪车辆按顺序驶上跑道、滑行道进行除冰雪作业。伴随着巨大的轰鸣声,跑道、滑行道及联络道上的积雪逐步清除。随后,摩擦系数仪开始测试跑道摩擦系数,测试值符合飞机起降要求。15分钟后,第一次吹扫结束,航班陆续起降。雪一直在下,此时正值飞机进出港高峰,除冰雪总指挥和塔台密切沟通协调,利用航班间隙及时对跑道、滑行道吹扫,没有影响航班正常起降。


    与此同时,机坪除雪作业现场一派繁忙。我们用拖拉机带动滚刷清扫服务车道,用三合一除雪车吹扫机位,用扫把和铁锹铲除雪堆......及时将机位、滑行线、上下飞机的通道及服务车道清扫干净,保障飞机安全进出机位和服务车辆安全通行。11时30分,雪渐渐停了,我们把机坪服务车道、围场路、设备区等区域的积雪也清理完毕。


    23日凌晨3时30分,天空又飘起了雪花,我们又从温暖的被窝里爬起来,进入飞行区准备再次战斗。夜航最后一架飞机落地后,紧张有序的除冰雪工作又开始了。雪越下越大,整个机场被笼罩在大片大片的棉花团中。作业人员全力清扫跑道、滑行道、联络道、机坪、服务车道,保证机场6时50分开始正常运转。9时雪终于停了,我们的除冰雪工作也圆满结束了。


    这两天里,我亲身经历了场务人的道面除冰雪工作,目睹着机务人员冒雪指挥飞机、为飞机除冰雪、安检人员雪中监护飞机……同事中连续奋战保安全的坚守让我的心里升起了一种责任感,我将继续加强专业知识学习,提高业务技能,争取早日成为一名优秀的场务员工。      

 

   现场指挥中心 崔立衡

 

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