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引进新型能源车辆 助推绿色机场建设
发布:河北机场管理集团 发布时间:2018-04-17 浏览:次 

 

电动车推飞机。

 

    本网讯(机务工分公司:李晨旭报道)4月12日,机务工程技术分公司新购入的6台电动客梯车通过机场集团相关部门验收,在经过技术人员最后一次使用前检查和测试后,将正式投入使用。届时,石家庄机场各类客梯车将达15台。


    目前,机务工程技术分公司共有各类电动特种车辆12台。其中电动客梯车数量占客梯车总数的66%,电动牵引车数量占牵引车总数22%。


认真摸索“油改电”思路


    机务工程技术分公司作为机场一线保障单位,共管理和使用着飞机牵引车、客梯车、电源车、空调车、除冰车、气源车等8类地面特种设备,是落实民用机场地面特种设备“油改电”工作的重要一环。


    分公司上下高度重视机场集团和行业内推行的地面特种设备“油改电”工作。一方面组织特种车辆、设备操作人员、维护人员及管理人员认真学习民航局关于“油改电”工作的指示精神,开展多次项目研讨和交流;另一方面,指定专人负责市场调研,及时掌握电动版特种车辆的市场供应情况,重点关注制造工艺、车辆性能及使用的安全性和可靠性。


因地制宜逐步引进新能源车辆


    在对各类车型的运行环境、功能定位、使用需求和市场供应情况进行综合分析后,我们制定了“先期尝试、稳步推进”的原则,在2017年逐步购置和接收了电动客梯车和小型电动无杆牵引车。


    本次购入的电动客梯车配备了国际知名品牌铅酸电池组,具备容量大、状态稳定、维护方便等诸多优点;永磁同步交流电机及先进的电控系统,确保车辆起步平稳、行车稳定、对接柔和;1.5米宽台阶和2.8米超宽平台设计,将为旅客提供更加舒适的登机体验,为安全对接留出了更大的安全裕度;多点式行车监控,全面记录车辆运行状况。


主动作为完善新能源车辆管理工作


    对于首次使用和管理电动特种车辆,分公司积极与其他“油改电”试点机场进行沟通和交流,在2017年先后制定了《电动无杆牵引车使用管理规定》、《电动客梯车使用管理规定》,严格遵循车辆厂家的技术手册要求,从设备使用、日常维护、维修管理等方面明确了电动车辆的使用管理流程。


    针对电动车辆的维护管理需求,先后购置了空气压缩机、补充液加注罐、气动除尘枪、防静电毛刷等维护设备,从硬件上逐步完善维保条件。


积极探索助推绿色机场建设


    随着电动特种车辆的逐步增多,机务工程技术分公司继续以民航局“油改电”工作要求和“绿色机场”建设规划为指导,继续抓好电动特种车辆的管理工作。


    一方面,加强与电动车辆厂家的沟通和交流机制,及时掌握新技术、新系统的应用情况;加强与“油改电”工作先进机场的沟通,借鉴先进的管理经验,不断完善管理制度和维保设备,确保电动设备发挥更加高效的现实效能。


    另一方面,固化电动车辆使用和管理经验,反思工作中的不足,鼓励员工积极学习新知识、新技术、新方法,为“绿色机场”建设不断添砖加瓦。
 

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