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安全生产之我见
发布:河北机场管理集团 发布时间:2018-05-14 浏览:次 

    我们都知道在生产中安全的重要性,提升服务质量、确保安全生产是民航业的要求。在此,我想谈一谈我对安全的看法。


    有这样一个词语,“老生常谈”,意为话听惯了没有了新鲜意思。安全生产就是一个“老生常谈”的话题,这个话题常谈常新,一方面表明了安全本身的重要性,另一方面从侧面反映了不安全现象的发生不可避免。而反观不安全事件的发生,不能仅仅归因到偶然因素。站在一线的角度来看问题,我认为确保安全生产需要做到两个方面,一是要重视细节,二是要强化自身责任识。


    西方有个民谣,“丢失一颗钉子,坏了一只蹄铁;坏了一只蹄铁,折了一匹战马;折了一匹战马,伤了一位骑士;伤了一位骑士,输了一场战斗;输了一场战争,亡了一个帝国。”这表明了细节的重要。处理好细节的工作不容易,当然我们也会有各种各样的方法去做好细节工作,在此我想从其他方面来谈这个问题。我们在实际的工作中,要做到既要提升服务质量,又要确保安全生产。现实中有这样一个问题,在当我们将一个个安全的要求进行实施时,例如一道道的安全检查必然会在时间上给旅客带来不便,这时候会有旅客抱怨的现象,确保安全与提升服务质量在此刻似乎是一个对立面,这个问题不得不引起我们的思考。在我们的传统文化中,曾经有过“罢黜百家,独尊儒术”的时代,对待传统文化,我们应该采取“扬弃”的态度,取其精华,去其糟粕。我们是否可以从中寻找到一些方法来解决我们今天的安全生产所遇到的问题呢?答案是肯定的。孔子所提倡过中庸,所谓中庸就是“极致的合适”。我们需要在确保安全与提升服务质量之间找到一个合适的点,其中一个方法就是通过不断来提升技术手段,在确保细节不出问题的同时又给旅客带来便利。航信通、人证合一的投入使用已经在减少旅客办理乘机手续的时间了,作为一线维护人员的我们,应当在平日维护工作中,保质保量,提高效率,及时发现风险、排查隐患。


    由于我们所处的位置不同,所承担的责任也不同。作为一线维护人员,我们的责任就是确保系统正常的运行,同时当故障发生时必须采取快速有效的响应机制来处理。责任可以是外部的,是规章制度、是各项纪律,严格要求我们每个人来执行,同时责任也可以是内部的,需要我们依靠自律来实现,来重视。仅仅知道“责任”这个概念并不难,难的是强化责任意识,真正把安全工作做到位。知之真切笃实处即是行,行之明觉精察处即是知。我们需要坚守安全第一的底线,严守工作纪律。


    安全生产需要每个人强化责任意识、重视细节,更需要每个人从内心深处觉察其重要性。只有从根本上意识到安全生产的重要性,才能尽可能减少事故的发生。

 

河北航信  张航宇
 

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