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2018年4月中国内地通航企业共引进24架新机
发布:河北机场管理集团 发布时间:2018-05-15 浏览:次 

摘自:民航资源网  时间:2018-05-14 

 

2018年4月中国内地通航企业共引进24架新机


  图:2017年4月内地通航企业引进飞机数量TOP3。


  根据通航资源网数据库统计,2018年4月,中国内地13家通航企业共引进24架新机。包括18架固定翼(含5公务机)、1架直升机、3架旋翼机、2具热气球。

 

  4月,宇翔盛泰通航引进6架飞机,居首位;郑州三和通航引进3架飞机,排名第二;天骄通航(苏州)、山东琦泉通航、甘肃航空运动学校、北大荒通航分别引进2架飞机,并列第三。

 

    

 

 

 

  图:22017年4月内地通航企业引进机型数量TOP3。

 

  在4月份引进的24架飞机中,共涉及13种机型,其中引进机型数量排名前3的分别为:Cirrus SR20(6架)、三和SH-ZX-480-A自转旋翼机(3架)、Air Tractor AT504(2架)、Cessna 680A(2架)、Tefei A2C(2架)、Rq8-1(2具)。

 

 

 

 

  图:2017年4月内地通航企业引进飞机制造商占比。

 

  4月份引进的飞机涵盖了11家制造商,其中,西锐占比最高,为25%;赛斯纳、河南三和分别占比13%;空中拖拉机、湾流、中航工业特飞所、襄阳宏伟航空器分别占比8%;其他制造商共占比17%。

 

  4月引进的24架飞机,以下亮点值得我们关注:

 

    1、三和航空“太阳之鹰”自转旋翼机填补国内空白

  2018年2月6日,河南三和航空工业有限公司自主研发的SH-ZX-480-A和SH-ZX-AT自转旋翼机通过型号合格审定,取得型号合格证书TC0028A-ZN,此次型号的获批填补了国内空白。

  该机长5.06米,机宽1.80米,机高2.73米,旋翼直径8.4米。空机重260公斤,最大起飞重量480公斤,升限3000米,巡航速度120公里/小时,起飞距离100-240米。着陆距离0-170米,航时4.5小时,油箱容量68升。该机前三点式起落架,纵列双座布局。该机配备Sterna3叶片螺旋桨,ROTAX912ULS发动机,可燃烧95号以上汽油。

  2、2架奖状680A纬度中型公务机交付天骄通航

  继奖状680A纬度今年获得中国民用航空局认证后,德事隆航空近期将首批两架奖状680A纬度交付中国市场首发客户天骄通用航空(苏州)有限公司,用于包机业务。

  自2015年投放市场以来,奖状680A纬度稳坐全球最畅销中型公务机宝座,全球机队规模目前已超过110架。

  3、宝能公务航空引进首架湾流G550公务机

  2018年4月4日,广州宝能公务航空有限公司第一架全新湾流G550公务机顺利抵达深圳;2018年4月7日,宝能公务航空顺利完成公务机抵深之后的首航任务。

  4、另外,2018年4月,30架飞机更改了运营企业。

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