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石家庄机场

    石家庄国际机场位于历史文化名城正定,距石家庄市区33公里,地面交通便捷,区位优势独特。

    石家庄国际机场1995年2月18日正式开航,1996年3月石家庄航空口岸正式对外开放。2008年7月,石家庄正定机场更名为“石家庄正定国际机场”。

    石家庄国际机场现为国内4E级干线机场,跑道全长3400米,航站楼总面积21万平方米,可满足年旅客吞吐能力2000万人次,货邮吞吐能力达到25万吨,可保障世界各类大型飞机起降。世界最大飞机安225、空客380等大型飞机曾多次在石家庄国际机场起降或飞行演示。

    石家庄国际机场现有1号、2号两座航站楼。1号航站楼运营国际航班,面积5.5万平方米,可满足年旅客吞吐量500万人次需要。2号航站楼运营国内航班,面积15.4万平方米,航站楼廊桥18部,值机柜台67个,登机口29个,安检通道23个,可满足年旅客吞吐能力1500万人次的需要。  

    石家庄国际机场在京广高铁正定机场站建有候机楼,面积1500平方米,可为旅客办理购票、值机、候机、行李托运等服务,旅客乘坐免费摆渡车5分钟直达航站楼。

    石家庄国际机场地处京津冀都市圈重要区域,是冀中南城市圈的中心、首都经济圈的重要一环,是京津冀协同发展“三轴”(京津、京保石、京唐秦三个产业发展带和城镇聚焦轴)重要节点之一,在京津冀三地机场群中重点发展支线和低成本,完善“旅游新线路”功能,发挥比较优势,逐步培育成为区域枢纽机场、大众化航空试点机场、北方航空快件集散中心,大力发展低成本航空、货运包机、航空快件等特定航空市场。同时,是首都机场的主要分流、备降机场,是中联航河北分公司、春秋航空公司、河北航空公司和中国邮政航空公司运营基地,中国北方重要的国际航空货运中转基地,是河北省重要的空中交通门户和对外开放窗口。随着北京非首都核心功能的疏解,冀中南区域航空将迎来大发展机遇,石家庄国际机场的区域枢纽功能将更为突出。

    目前,石家庄机场大力发展大众化航空,加强与低成本航空公司合作,累计执飞低成本航线41条,通航城市45个;重点在石家庄机场与省内支线机场之间打造“航空快线”,不断开发张家口、承德经石中转新线路,“张石快线”“承石快线”每日往返航班量3~5架次,省内快线网络雏形初现;石家庄机场新增至山东烟台、江苏盐城、贵州遵义、黑龙江牡丹江等地的航班,支线通航点达22个;积极谋划雄安新区航空市场开发,致力于架起通往雄安新区的空中桥梁,为雄安新区建设提供有力支撑。在保定市区、容城、定州、安国、高阳、白沟等地先后开通了6条直通车线路,设立了4个异地城市候机楼。

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